Het kost planners van ProRail altijd veel tijd om werkzaamheden aan het spoor zo goed mogelijk in te plannen. Zij zijn dus erg geholpen met een AI-toepassing die in een zeer korte tijd verbazingwekkend veel verschillende scenario’s door kan rekenen. En dat is dan ook precies waar Macomi en Lynxx dankzij de toegekende MIT-regeling samen met ProRail aan werken.
Er is meer bekend over het oppervlak van Mars dan over de bodem van de diepzee. Het team van Lobster Robotics, een Delftse startup, wil daarom een onderwaterdrone ontwikkelen die op een diepte van 6000 meter kan functioneren om data te verzamelen die van grote waarde is voor de wetenschap. Zover is het nog niet, maar ondertussen hebben ze al wel een functionerend exemplaar dat een deel van de zeebodem van de troebele Noordzee haarscherp in beeld kan brengen. Mede dankzij de inzet van Artificiële Intelligentie (AI).
Ouderwetse zeilen op moderne zeeschepen? Dat is niet bepaald praktisch. Gelukkig is er ook een modern alternatief voor het zeildoek: turbozeilen. Op basis van dat principe ontwikkelde eConowind, een bedrijf in Groningen/Zeewolde, de zogenoemde VentoFoils. Zeeschepen die van die oplossing gebruikmaken, besparen al aardig wat brandstof. En met behulp van AI zijn er nog grotere besparingen mogelijk.
Sinds 1 januari 2025 hebben de Nederlandse AI Coalitie en AiNed hun krachten gebundeld onder de naam AI Coalitie 4 NL (AIC4NL). Ga hier naar de website van AIC4NL. Deze is nog ontwikkeling en wordt de komende periode aangevuld
